Bursa'da 2 pilotun öldüğü uçak kazası kamerada

Bursa'nın Yenişehir ilçesinde 2 pilotun yaşamını yitirdiği uçak kazasının görüntüleri çıktı. Uçağın piste değip touch go işlemi yaparken kaza kırıma uğradığı görüldü.

  • Bursa Yenişehir Havalimanı'nın apron kısmında gerçekleşen eğitim uçağı kazasında 61 yaşındaki tecrübeli pilot Ünal Aster ve 42 yaşındaki öğretmen pilot adayı Emir Gülal Nalcı olay yerinde yaşamını yitirdi.
  • Cumhuriyet Savcılığı'nın olay yerindeki araştırması sürerken kazanın "Touch and go" eğitimi esnasında yaşandığı ve öğretmen pilot adayı Emir Gülal Nalcı'nın eğitim uçuşunda olduğu öğrenildi.
  • Eğitimdeki uçağın piste değdiği ve tocuh go işlemi için havalanırken kırıma uğradığı ortaya çıktı.
    Yenişehir Havalimanı'nda saat 08.10 sıralarında tek motorlu eğitim uçağı aprona düştü.
  • Kazada iki pilot da olay yerinde hayatını kaybetti.
  • Özel uçuş okuluna ait tek motorlu uçak kazası sonrası bölgeye itfaiye, ambulans ve arama kurturma ekipleri sevk edildi.

Bursa'da 2 pilotun öldüğü uçak kazası kamerada - Resim : 1

  • TC UDI kuyruk işaretli uçağın burun kısmında hasar meydana gelmesi dikkat çekerken, Kazanın kesin sebebinin bilirkişi raporu ve son kule görüşmelerinden sonra netlik kazanacağı öğrenildi.
  • Soruşturmanın ardından kaza yapan uçağın enkazının aprondan kaldırılacağı bildirildi.

Bursa'da 2 pilotun öldüğü uçak kazası kamerada - Resim : 2

KAZA "TOUCH AND GO" EĞİTİMİ SIRASINDA YAŞANDI

  • Öte yandan kazanın "Touch and go" eğitimi sırasında yaşandığı ve öğretmen pilot adayı Emir Gülal Nalcı'nın eğitim uçuşunda olduğu öğrenildi.
  • "Touch and go" Bir piste inmeyi ve tam olarak durmadan tekrar kalkış yapmayı içerir Genellikle pilot daha sonra havaalanını devre olarak bilinen tanımlanmış bir desende daire çizer ve manevrayı tekrarlar.
  • Bu, kısa sürede birçok inişin uygulanmasına imkan tanır.
  • Uçağın tekerlekleri yere değmezse, buna "alçak geçiş" denir. Hem bir touch-and-go inişi hem de bir alçak geçiş, bir tür go-around'dur.
  • Planlanmamış bir touch-and-go inişi, "reddedilen iniş" veya "balked iniş" olarak da adlandırılır.
  • Bir uçağın tamamen durmaya yetecek kadar alana sahip olmadığı, ancak hızlanıp tekrar havalanmaya yetecek kadar alana sahip olduğu inişlerde, touch-and-go inişler kritik bir güvenlik rolü üstlenebilir.
Hataylı depremzedeler: Anladık ki devletimiz çok güçlü 2024 Yılında MEB'den 30 Bin Temizlik Personeli Alımı 23 Eylül 2024 Günlük Burç Yorumları! 2024 KPSS ile 2500 Ön Lisans Mezunu POMEM Polis Alımı Duyurusu