Son Dakika: Çorlu tren faciası davası ertelendi

• Tekirdağ Çorlu’da 8 Temmuz 2018’de meydana gelen ve 7’si çocuk 25 kişinin yaşamını yitirdiği, 300’den fazla kişinin de yaralandığı tren faciasına ilişkin 13 sanıklı davanın karar duruşması bugün görülecekti.

25 NİSANA ERTELENDİ

• Son Dakika: Davanın 19'uncu karar duruşması, sanıkların son savunmasının alınmadığı gerekçesiyle  ertelendi.
• Bir sonraki duruşma 25 Nisan tarihinde görülecek. Duruşmanın ardından kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarından "Hak, hukuk, adalet" sesleri yükseldi. 

• Bir önceki duruşması geçtiğimiz Ocak ayında görülen davada soruşturmanın genişletilmesi için yeniden bilirkişi incelemesi yapılması talebi reddedilmişti.

CAN ATALAY'DAN ÇAĞRI

• Duruşma öncesi sosyal medya hesabından çağrıda bulunan Can Atalay, şu ifadeleri kullandı:

"Bir sosyal cinayetin daha cezasızlıkla sonuçlanmaması ve katliamın gerçek sorumlularının yargılanması için kamuoyunu yarın 09:00'da Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde gerçekleşecek bu davada yakınlarını kaybeden ailelerin yanında olmaya ve bu davaya sahip çıkmaya davet ediyorum.

7 yıl önce yaşanan bu katliamın sorumlularının hesap vermesi için hep birlikte sesimizi daha da yükseltmeliyiz.

Unutmayalım, bu sadece bir dava değil, aynı zamanda bir vicdan meselesidir. Çorlu'da yaşanan bu acının tekrarlanmaması için adaletin tecelli etmesi şarttır."

Yarın, 29 Şubat 2024 tarihinde, Çorlu Tren Katliamı davasının karar duruşması görülecek.

Bir sosyal cinayetin daha cezasızlıkla sonuçlanmaması ve katliamın gerçek sorumlularının yargılanması için kamuoyunu yarın 09:00'da Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde gerçekleşecek bu davada… https://t.co/oaNalb3mPa

— can atalay (@CanAtalay1) February 28, 2024

NE OLMUŞTU?

• Edirne'nin Uzunköprü ilçesinden İstanbul Halkalı'ya gitmek için hareket eden 362 yolcu ve 6 personelin bulunduğu tren, 8 Temmuz 2018'de Tekirdağ'ın Çorlu ilçesi Sarılar Mahallesi yakınlarında raydan çıkıp devrildi.
• Kazada 7'si çocuk, 25 kişi yaşamını yitirdi, 328 kişi yaralandı.

2 YILDAN 15 YILA KADAR HAPİS İSTEMİYLE DAVA AÇILDI

• Kazada kusurlu bulunan TCDD 1'inci Bölge Müdürlüğü Halkalı 14'üncü Demiryolu Bakım Müdürlüğü'nde müdür olarak görev yapan Turgut Kurt, Çerkezköy Yol Bakım Şefliği'nde çalışan Yol Bakım ve Onarım Şefi Özkan Polat, Yol Bakım Şefliği'nde Hat Bakım ve Onarım Memuru Celaleddin Çabuk ile TCDD bünyesinde çalışan ve mayıs ayındaki yıllık umumi muayene raporunda imzası bulunan Köprüler Şefi Çetin Yıldırım hakkında 'Taksirli ölüme ve yaralanmaya neden olmak' suçundan 2'şer yıldan 15'er yıla kadar hapis cezası istemiyle Çorlu 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi'nde dava açıldı.

9 GÖREVLİYE DAHA DAVA AÇILDI

• Sanıkların tutuksuz yargılandığı dava sürürken, Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı, alınan yeni bilirkişi raporunun ardından soruşturmanın genişletilmesine karar verdi.
• Savcılık, kazanın meydana gelmesinde hava durumunun takip edilmemesi, hava durumunun takip edilememesi nedeniyle olumsuz hava koşullarında demir yolu hattının özel olarak muayene edilememesi, menfezin ve çevresindeki hat kesiminin gerekli bakımlarının, temizliğinin, yabani otla mücadelesinin yapılmaması, kaza yeri menfezinin İstanbul istikametindeki büzün tıkalı olması nedeniyle büze gelen yağmur suyunun aradaki kanal vasıtasıyla kaza menfezine yönelmesi sebeplerinin etkili olduğunu değerlendirdi.
• Değerlendirmenin ardından savcılık, kazada sorumlulukları bulunduğunu anlaşılan TCDD 1'inci Bölge Müdürlüğü'ndeki 9 görevli hakkında da 'Taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak' ve 'Bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak' suçlarından Çorlu 1'inci Ağır Ceza Mahkemesi'nde 3 yıldan 15 yıla kadar hapis istemiyle dava açtı.

TUTUKLANIP TAHLİYE EDİLDİ

• Haklarında kamu davası açılan TCDD görevlileri, olay tarihinde TCDD 1'inci Bölge Müdürü Nihat Aslan, bölge müdürlüğünde bakım servis alanlarından sorumlu müdür yardımcısı L.M., TCDD 1'inci Bölge Demiryolu Bakım Müdürü Mümin Karasu, üstyapıdan sorumlu bakım servis müdür yardımcısı L.K., altyapıdan sorumlu bakım servis müdür yardımcısı N.A., yol kontrolörü olarak görev yapan B.O., inşaat mühendisi T.B.Ö., mühendis olarak görev yapan D.P. ve K.B.'nin de yargılanmasına başlandı.
• Bir önceki duruşmada, Mümin Karasu hakkında tutuklanmaya yönelik yakalama kararı verildi.
• Karasu, 10 Ekim 2022 günü adliyeye giderek teslim olduktan sonra tutuklandı.
• Avukatlarının itirazıyla Karasu, 24 Aralık 2022'de yurt dışına çıkış yasağı tedbiriyle tahliye edildi.

TCDD'NİN BİRİMLERİ ASLİ KUSURLU BULUNDU

• Bir önceki duruşmada daha önce oluşturulan bilirkişi heyetinin ek raporu okundu.
• Raporun ulaştırma ve yapı mühendisliği bölümünde kaza nedenleri şu şekilde sıralandı:
• "Kaza yerindeki menfezin hidrolik ve kanat duvarları açısından yetersizliği.
• Balast tabakası altındaki koruma tabakasının yetersizliği.
• Balast tutucu duvarların eksikliği.
• Hat üstyapısının yürüyerek gözleme olanak tanıyacak kadar geniş olmaması.
• Dolgu şevi boyunca gelişmiş olan yabani bitkilerin şevi zayıflatması.

• Ray kırığı konusunda uyarıda bulunacak elektronik sistem eksikliği' olarak sıralandı.
• Raporda, "TCDD Genel Müdürlüğü AR-GE Birimi, Merkez ve 1'inci Bölge Demiryolu Emniyet ve Risk Yönetimi Müdürlükleri ile altyapı ve sanat yapılarını yenilemeden sorumlu başkanlığı ve Yol ve Geçit Kontrol Memuru istihdam etmekle sorumlu başkanlığının asli kusurlu oldukları görüş ve kanaatine varılmıştır."