Kılıçdaroğlu'ndan yeni video: 'Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız'
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, "Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu" açıklamasıyla bir video yayımladı. Kılıçdaroğlu videoda, "Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Tarihi İpek Yolu'nu canlandıracağız. Hızlı, yeni bir ticaret ve taşıma koridoru açacağız. Bu proje herkesin kazanacağı bir proje." dedi.
Millet İttifakı'nın cumhurbaşkanı adayı CHP lideri Kemal Kılıçdaroğlu, sosyal medya hesabından videolu bir paylaşımda bulundu.
"Ne Batı ne Doğu, bu Türk'ün Yolu." başlığıyla paylaştığı videosunda Kılıçdaroğlu, "Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız" dedi.
Kılıçdaroğlu'nun videodaki açıklamaları şöyle;
"Sevgili halkım, sevgili gençler. 'Millet İttifakı Batı yanlısı' iftirasında bulunuyorlar. Onlar konuşadursunlar. bugün hayatımın en büyük projesini açıklıyorum. Görsünler batıyı doğuyu ne kadar umursuyormuşum. Ben doğu batı diye ayırmam. Türk devletinin menfaatleri neredeyse orada olurum.
"TÜRKİYE'Yİ ÇİN'E BAĞLAYACAĞIZ"
Açıklayacağım proje Türk devletinin gerçek manada Türk dünyasıyla buluşma projesidir. Türkiye'nin Türk dünyasıyla geç başlayan ama yavaş yavaş sağlıklı bir zemine oturmaya başlamış ilişkilerini arşa çıkaracak projedir bu. Tarihi İpek Yolu'nu canlandıracağız. Yani Türkiye'yi Çin'e bağlayacağız. Hızlı yeni bir ticaret ve taşıma koridoru. Yani otoban açacağız. Bu koridor boyunca yüksek kapasiteli kara yolu ile çift hat demir yolu altyapısı oluşturacağız. Tarihi İpek Yolu Otobanı ve demir yolu yaklaşık 5 bin 500 kilometre uzunluğunda olacak. Şimdi düşünün Türkiye'den Gürbulak ve Kapıköy'den çıkarak İran'da Tebriz ve Tahran'ı, Türkmenistan'da Aşkabat'ı, Özbekistan'da Taşkent'i ve Kazakistan'da da Almati'yi geçerek Çin'e varacaksınız. Böylece kuzeyde Gürbulak, Çin'in ve koridor üzerindeki ülkelerin Avrupa ve Karadeniz limanlarına güneyde ise Kapıköy ile Mersin ve İskenderun Limanlarına bağlantısı sağlanacak.
"TÜRKİSTAN'A UYGULADIKLARI ZULMÜ DURDURMALARI ÖN ŞARTIMIZ OLACAK"
Sevgili halkım, bugün uluslararası ticaretin yaklaşık yüzde 90'ı deniz yoluyla yapılıyor. Bu proje denizlere kıyısı bulunmayan Türkmenistan, Özbekistan ve Kazakistan'ı Türkiye limanlarıyla buluşturacak. Türkiye Türk dünyasının deniz giriş kapısı olacak. Bakın bu dediğim Batı'yı kaygılandıracak. Bunu biliyorum. Bu akşam raporlarını geçeceklerdir. Ben de diyorum ki varsın kaygılansınlar. Ha Çin'e de sözüm olacak. Bu proje aynı zamanda Çin adına büyük bir fırsat teşkil edeceği için Türkistan'a uyguladıkları zulmü durdurmaları ön şartlarımızdan biri olacak. Biz oradaki canımızı, kanımızı, kaderine terk etmeyeceğiz. Yani özetle Batı da, Çin de kaygılansın. Biz işimize bakalım. Bu proje herkesin kazanacağı bir projedir.
"TÜRKİYE'NİN DÜNYADA EKONOMİK VE STRATEJİK ÖNEMİ ARTACAK"
'Buyurun, oturun masaya bizimle' diyeceğiz. Amerika Birleşik Devletleri'yle bu bölgelerin ticareti de bizim limanlarımızdan transit yapılacak. Koridoru hem Türkiye'nin tüm bölgelerine bağlantısını hem de limanlar ve Avrupa'ya bağlantılarını sağlamak için ülkemizdeki karayolu ve demir yolu ulaşım altyapılarında da iyileştirmeler ve yeni bağlantılar yapılacak. Bunların başında Horasan, Ağrı Gürbulak Demiryolu hattı geliyor. Bu transit yolu her ülke için birkaç çıkışı olacak. Çıkış loncaların çevresine gümrüklü lojistik merkezleri yapılacak. İhraç malları İran'a 17 saatte Türkmenistan'a 31 saatte Özbekistan'a 50 saatte Kazakistan'a 63 saatte varacak. Tarihi İpek Yolu Otobanı ve demir yolu ile Avrupa ve bu ülkeler arasındaki transit ticaret hacmimiz muazzam büyüyecek. Dış ticaretimiz en az yüzde 50 artacak. Asya ve Avrupa arasındaki en önemli ticaret güzergahlarından birine ev sahipliği yapınca Türkiye'nin dünyada ekonomik ve stratejik önemi daha da artacak. Kendi şartlarında kendi oyununu oynamaya başlayacak. Çünkü bu bağlantıyla Avrupa ve Asya arasındaki ticareti kolaylaştıracağız. Ülkeler arasında daha fazla iş birliğini ve ekonomik entegrasyonu sağlayacağız. Türkiye; Orta Asya, Kafkasya ve Çin arasındaki ticaret yollarında çok hayati bir konuma sahip olacak. Küresel ve bölgesel ticaret taşımacılık ve lojistik ağlarında merkez ülke haline gelecek. Tüm bunların dışında tarihi İpek Yolu Otobanı ve demir yolu ülkeler arasındaki siyasi, kültürel ve sosyal etkileşimi arttıracak. Kültürel ve tarihsel bağlarımız, ortak tarihsel hafızamız daha da güçlenecek. Türkiye kardeş coğrafyalarıyla tam anlamıyla bütünleşecek. Türkiye dünyayla rekabet edecek diyordum ya ben halkıma hiçbir zaman hayal satmadım. İnanın hiç zor değil. Güzel ülkemiz işte böyle dünyayla rekabet eden, Türk dünyasıyla bütünleşen bir ülke haline gelecek. Sevgili halkım, Türkiye bunu fazlasıyla hak ediyor. Sağlıcakla kalın."